Nastáva koniec volebného obdobia miestnej samosprávy a s ním aj doba bilancovania. Súčasný primátor Bratislavy Milan Ftáčnik na prevolebných billboardoch sľuboval štyri nové cyklotrasy. Pozrime sa, ako sa mu to podarilo splniť.

V primátorovej prezentácii sa hovorí o 27 nových a obnovených cyklotrasách, teda o čísle výrazne väčšom ako štyri. Požiadali sme preto o zaslanie ich zoznamu. Na jeho základe vznikol tento článok s popisom a hodnotením toho, čo sa spravilo.

Viaceré položky zoznamu by sa dali skombinovať do jednej (napr. 4+5, 18+19). Takže namiesto toho, aby sa hovorilo o jednej fragmentovanej trase s prerušeniami, výsledok sa prezentuje pozitívne ako dve či viac samostatných trás. Tak sa podarilo dosiahnuť číslo 27, hoci reálne by to malo byť asi menej. Bez ohľadu na vyššie uvedené však musíme konštatovať že štyri cyklotrasy naozaj pribudli. Najmä však kvôli tomu, že daný prísľub bol značne nekonkrétny a nehovoril nič o kvalite ani dĺžke cyklotrasy. Cyklotrasa teda pokojne môže byť aj úsek dlhý 80 metrov či 150 metrov, ktorý vznikol rozčlenením pôvodného chodníka bez zásadnejšej úpravy, ako napr. kompletná výmena zničeného povrchu.

V nasledujúcej tabuľke je zoznam cyklistických (a čiastočne peších) projektov. Zelenou farbou sú uvedené nové chránené cyklotrasy, teda cestičky pre cyklistov mimo nezdieľané s autami. Modrou su nové „mäkké“ opatrenia ako cyklopruhy, piktokoridory či dostavba chýbajúcich cyklopriechodov. Oranžovou sú veci, ktoré by podľa nás nemali byť vykazované ako nové či obnovené cyklotrasy, ale ako bežná údržba.

Legenda: C – cestička pre cyklistov, P – cyklopruh, K – koridor pre cyklistov, O – oprava, Z – značenie (v tabuľke sú uvedené dĺžky v km), I – opatrenie (v tabuľke sú uvedené počty)

Č.	Názov úseku	C	P	K	O	Z	I
1	Jantárová cesta značenie, legalizácia vjazdu cyklistov					1
2	Viedenská cesta nová segregovaná cyklotrasa	1
3	Košická nové cyklopruhy		0,55				1
4	Nábrežie (most SNP – River park) obnova cyklopruhu					1
5	Nábrežie (FTVŠ – Lafranconi) obnova cyklopruhu					0,3
6	Devínska cesta cyklopiktogramy			5
7	Auspitz – Lafranconi oprava povrchu				2
8	Petržalská dunajská hrádza (Starý most – Prístavný most) oprava povrchu, obnova značenia				0,2	1,4
9	Umelka rozšírenie chodníka						1
10	Štúrova – Špitálska cyklopruhy, cyklopiktokoridor		0,3	1,1
11	Prístavná – Prístavný most nový cyklopriechod, obnova povrchu				0,5		1
12	Obchodná – Blumentálska cyklopiktokoridor, cyklopruhy			1,1
13	Chorvátske rameno (Tematínska – Antolská) obnova povrchu, oprava poškodených častí cyklotrasy	0,5			1,5
14	Májkova cyklopruh, cyklopriechod, semafór pre cyklistov		0,1				3
15	Podunajské Biskupice – Vrakuňa obnova povrchu	0,9					2
16	Prvý historický okruh (1. etapa) vodorovné a zvislé značenie	0,1	0,1	0,2		2,6	2
17	Prístavný most – Slovnaftská obnova povrchu, lokálne opravy, obnova značenia, cyklopriechody		0,2		2,5	2,5	2
18	Slovnaftská – Malý Dunaj nová cyklotrasa	0,5
19	Vlčie hrdlo nová cyklotrasa	0,2
20	Vlčie hrdlo – Zimný prístav obnova povrchu, prepojenie s hrádzou	0,1					1
21	Bajkalská (Prievozská – Ružinovská) oprava povrchu cyklotrasy, vybudovanie cyklopriechodov				0,5		2
22	Medená cyklistická protismerka			0,2
23	Bosákova – Antolská oprava poškodených úsekov				0,9
24	Starý most povolenie vjazdu cyklistov (t.č. v rekonštrukcii)						1
25	Pribinova (Eurovea – most Apollo) nová cyklotrasa, nové cyklopriechody, nový priechod pre cyklistov, riešenie nelegálneho parkovania	0,3					3
26	Pribinova (Umelka – Eurovea) zóna s parkovaním povoleným len na vyhradených miestach					0,4
27	Cyklomost Slobody nový cyklomost, nová cyklotrasa (v spolupráci s BSK a Rakúskom)	1					1

V prvej skupine je päť nových trás: Viedenská cesta (2), Májkova (14), cyklotrasa pri Slovnafte (18+19), Pribinova (25) a Cyklomost Slobody (27). Bez cyklomostu ide len o 2,1 km nových chránených cyklotrás za štyri roky, čo je podľa nás vzhľadom na potenciál a rozpracované projekty dosť málo. Nepodarilo sa realizovať napr. úsek nábrežia od Mostu SNP až po Pribinovu ulicu, bezpečný prejazd Patrónkou či cyklotrasu pozdĺž Tomášikovej.

V druhej, modrej skupine je osem projektov. Vzhľadom na to, že ide o organizačné a teda de facto lacné opatrenia, je ich tiež pomerne málo. Ak by Viedeň išla tempom povoľovania protismernej jazdy cyklistom tempom Bratislavy (1 za štyri roky), tak by sa do jej súčasnej hustej siete protismerok dopracovávala niekoľko sto rokov… Podobne sa podarilo realizovať cyklopruhy len na Košickej a Špitálskej/Štúrovej, na iných miestach (napr. na spomínanej Tomášikovej) nie.

V ďalšom texte uvedieme aspoň čiastočne pozitíva a negatíva, ktoré jednotlivé projekty priniesli. Poznámka: počet plusových a mínusových bodov neoznačuje stupeň hodnotenia, ale len niektoré aspekty, ktoré sme si všimli. Teda viac mínusov neznamená nutne horší projekt, celkové zhodnotenie jednotlivých projektov nechávame na vás.

1. Jantárová cesta

jednoduché a účinné organizačné opatrenie
malo by byť samozrejmou súčasťou zmien organizácie dopravy
zrušené kvôli výstavbe mosta

2. Viedenská cesta

 jedna z najlepších realizácií za posledné štyri roky
 minimum stavebných zásahov
miestami príliš veľa značiek

3. Košická

 prvé cyklopruhy v Bratislave
 prílišné natlačenie na parkujúce autá
 nevyriešenie prejazdu križovatkou s Mlynskými nivami
 mizerná kvalita vodorovného značenia
 neopravený povrch
 vyústenie cyklopriechodu do stĺpu

4. Nábrežie (most SNP – River park)

 pôvodná cyklotrasa nezanikla
 len obnova značenia, nie nová cyklotrasa
 neopravený povrch
 rozšírenie priestoru pre cyklistov na úkor chodcov

5. Nábrežie (FTVŠ – Lafranconi)

 rozčlenenie priestoru pre chodcov a cyklistov
 neopravený povrch v kombinácii s chýbajúcim osvetlením
 jazdenie áut po cyklocestičke, nečinnosť polície
 chýba úsek od FTVŠ po River Park

6. Devínska cesta

 dočasné riešenie do času realizácie trvalého
 trvalé riešenie sa stále nezačalo

7. Auspitz – Lafranconi

 bodové opravy a obnova značenia
 malo by byť súčasťou pravidelnej údržby

8. Petržalská dunajská hrádza (Starý most – Prístavný most)

 bodové opravy a obnova značenia
 malo by byť súčasťou pravidelnej údržby

9. Umelka

 rozšírenie priestoru pre chodcov a príprava na vybudovanie cyklotrasy
 realizácia cyklotrasy stále nezačala

10. Štúrova – Špitálska

 vhodné riešenie pre zónu 30
 použitie termoplastov na vodorovné značenie
 nekontrolovanie dodržiavania rýchlosti
 neopravený povrch
 cyklopriechody nie sú podfarbené, vodiči na nich zastavujú, takže ich nie je možné použiť

11. Prístavná – Prístavný most

 nový dobre realizovaný cyklopriechod
bodové opravy a obnova značenia,

12. Obchodná – Blumentálska

 snaha o riešenie prejazdu cyklistov
 len organizačné opatrenia, aj to najmäkšie (piktokoridory)
 nedoriešený režim na Obchodnej (pešia zóna bez povolenia jazdy cyklistov, zo strany Radlinského zmätočne vyznačená reklamným zariadením, nie dopravnou značkou).

13. Chorvátske rameno (Tematínska – Antolská)

oprava povrchu a obnova značenia

14. Májkova

 jednosmerný cyklopruh s čo najmenším záberom priestoru pre chodcov
po reorganizácia parkovania väčšia plocha zelene pri zachovaní počtu vyznačených parkovacích miest
 časovo zdĺhavý prejazd cez dva nekoordinované cyklopriechody

15. Podunajské Biskupice – Vrakuňa

kvalitná obnova povrchu

16. Prvý historický okruh (1. etapa)

legalizácia prejazdu cyklistov dolnou časťou Námestia SNP a popri SND
 nevyriešenie celého okruhu vzhľadom na veľmi dlhu dobu realizácie
 nevyriešenie prejazdu Židovskou a Kapucínskou
 nové značky Zosadni z bicykla

17. Prístavný most – Slovnaftská

bodové opravy a obnova značenia
 malo by byť súčasťou pravidelnej údržby

18. Slovnaftská – Malý Dunaj

nová cyklocestička
 kúskovanie vykazovania projektov, správne by bolo vykazovať spoločne s 19

19. Vlčie hrdlo

nová cyklocestička
 kúskovanie vykazovania projektov, správne by bolo vykazovať spoločne s 18

20. Vlčie hrdlo – Zimný prístav

bodové opravy a obnova značenia
 malo by byť súčasťou pravidelnej údržby

21. Bajkalská (Prievozská – Ružinovská)

nové priechody pre cyklistov
bodové opravy a obnova značenia
 cyklotrasa je fragmentovaná, na dvoch miestach sú priechody pre chodcov namiesto pre cyklistov

22. Medená

prvá cyklistická protismerka v centre Bratislavy

23. Bosákova – Antolská

oprava povrchu a obnova značenia

24. Starý most

legalizácia zdieľaného priestoru na moste

25. Pribinova (Eurovea – most Apollo)

výborná cestička pre cyklistov s dotiahnutými detailami
 relatívne krátky úsek, zvyšok trasy po nábreží (od Mostu SNP) sa nepodarilo realizovať
 vyústenie do zóny so zakázanou jazdou cyklistov

26. Pribinova (Umelka – Eurovea)

skultúrnenie divokého a nedôstojného parkovania
 správnejšie by bolo vykazovať spolu s 25

27. Cyklomost Slobody

krásna stavba
výborné spojenie do Rakúska
 v sezóne býva aj priúzky :)

28. Cyklostojany

užitočný projekt
 stojany by mohli pribúdať aj niekoľkonásobne rýchlejšie :)