Kto sme
- O nás
- Pre médiá
Čo robíme
- Advokačné aktivity
- Projekty
Novinky
Mestá
Zdroje
Kontakt

Novinky

Všetky Bratislava Cyklorady Dianie Košice Pešokoalícia Poprad Reportáže Riešenia Ružomberok Titulka Tlačové správy Uncategorized @sk Zvolen

Cyklokuchyňa Košice v roku 2025: Komunita, bicykle a mesto, ktoré sa dá meniť zdola

Košické bicykle pre Kyjev: CykloDobro po prvýkrát pomáha aj za hranicami

Cyklokuchyňa Košice

Nová komunitná cyklodielňa na Slovensku! Otvorenie priestoru Cyklokuchyňa Košice

Minikonferencia Bezpečnosť (cyklo)dopravy potešila účasťou aj obsahom

Nová Gorkého pre ľudí na bicykloch?

Svetový deň bez áut – Európsky týždeň mobility

Sčítače ľudí na bicykloch (aj automobilov)

Najnovšie články

Prelomový zákon o cestnej premávke postúpil do druhého čítania
Bratislava: Čo pribudlo v roku 2025
Nová cyklotrasa popri petržalskej električke
Zapojte vašu školu do projektu CEAML
Cyklotrasa do Jaroviec takmer hotová

#cyklokoalicia na Instagrame

V piatok Bratislavou nešli len autá – išli aj dva

V piatok Bratislavou nešli len autá – išli aj dva bikebusy! 🚲😎
Prvýkrát sa k ružinovskej bicyklovej linke, smerujúcej k Spojenej škole Novohradská, pridala aj petržalská partia. A výsledok?
👉 Spolu 28 účastníkov
🌉 18 z Petržalky (takmer 7 km ranného dobrodružstva)
🌳 10 z Ružinova (3,8 km pohodového mestského pelotónu)Deti prišli do školy prebudené, rodičia vyvetraní a pred školou bolo o zopár áut menej. 🚗📉 Dokopy prešli účastníci okolo 164km.Od tohto týždňa budeme na ZŠ Košická chodiť spoločne na bicykloch každý piatok, rozpisy a zastávky si pozrite v priložených letákoch. Samozrejme sa môžete pripojiť a odpojiť aj cestou do inej školy, veľmi radi vás uvidíme. 🙋@kidicalmassslovensko @bycs_org

Slovensko je o krok bližšie k zaradeniu sa medzi d

Slovensko je o krok bližšie k zaradeniu sa medzi dopravne civilizované krajiny v oblasti pravidiel cestnej premávky. Na aktuálnej parlamentnej schôdzi poslanci vládnej koalície v odloženom hlasovaní napokon posunuli vládny návrh Zákona o cestnej premávke do druhého čítania.Aktuálny návrh z dielne @ministerstvo_vnutra_sr prešiel minulé leto riadnym medzirezortným pripomienkovým konaním, v ktorom bola akceptovaná aj väčšina našich pripomienok, a obsahuje množstvo zmien, ktoré môžu zvýšiť bezpečnosť cestnej premávky a pomôžu chodcom aj cyklistom.Medzi to najvýraznejšie, o ktoré sa usilujeme už niekoľko dlhých rokov, patrí úprava pravidiel vo vzťahu k priechodom pre chodcom. V súčasnosti je Slovensko jedinou krajinou EÚ, kde má chodec prednosť až po vstúpení na priechod, v rozpore s medzinárodným dohovorom o cestnej premávke. Návrh dáva vodičovi povinnosť umožniť prechod aj chodcovi, ktorý sa zjavne chystá vstúpiť na priechod, a vytvára povinnosť prichádzať k priechodu dostatočne nízkou rýchlosťou na zastavenie.Druhou výraznou zmenou je rozšírenie využitia tzv. objektívnej zodpovednosti pre obce, napríklad aj na prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti. Práve rýchlosť je najdôležitejším aspektom bezpečnosti premávky a jej prekračovanie je u nás celkom bežné, čomu by mohli podobne ako v iných krajinách zabrániť stacionárne radary.Sklamaním je postoj opozičných strán – žiadna z nich návrh nepodporila (hoci viaceré jeho prvky sa objavili už v návrhu za vlády E. Hegera, v ktorej sedelo niekoľko jej zástupcov). Na podporu zlepšenia bezpečnosti premávky naprieč politickým spektrom v pritom pred dvoma týždňami vyzývali opozíciu aj primátori viacerých slovenských miest.Naopak, opozícia sa pokúsila rokovanie o novele zastaviť. Návrh nepokračovať v rokovaní predložil poslanec Viskupič (SaS), ktorý v pléne absurdne argumentoval „šikanou vodičov“, nepravdivými tvrdeniami aj vyhlásením, že ak by sa začala viac kontrolovať rýchlosť vozidiel, mohol by dostať 50 pokút za deň. Za tento návrh nepokračovať v rokovaní hlasovali všetky opozičné kluby.Vo výsledku však návrh našťastie postúpil do druhého čítania a pevne veríme, že sa podarí dotiahnuť do úspešného konca.

Vo štvrtok sa v Senici uskutočnil posledný, štvrtý

Vo štvrtok sa v Senici uskutočnil posledný, štvrtý blok vzdelávacieho cyklu Jarná škola cyklodopravy, ktorý pripravujeme v spolupráci s Trnavským samosprávnym krajom pre zástupcov miest a obcí a ďalšie profesie súvisiace s mobilitou.Rozvoj cyklodopravy v Senici priblížil viceprimátor mesta Filip Lackovič a úspechoch zdieľaných bicyklov v meste nadviazal Ján Radošovský zo spoločnosti nextbike. So skúsenosťami projektanta sa zase podelil Andrej Jáchim z firmy Cykloprojekt. Do programu sme zaradili aj aktuálne témy - o zmenách v zákone o cestnej premávke, ktoré sa aktuálne prerokovávajú v parlamente, hovoril Martin Birnstein z Ministerstva vnútra SR. Najčastejšie chyby pri značení na cyklistickej infraštruktúre osvetlil Daniel Volár, autor technických predpisov Ministerstva dopravy SR pre používanie dopravného značenia.Ďakujeme Trnavskému samosprávnemu kraju za spoluprácu a zastrešenie nie len tejto, ale mnohých ďalších vzdelávacích aktivít, ktoré prispievajú k rozvoju cyklodopravy v mestách a obciach po celom Slovensku.📷: Marek Zahradník

Tento týždeň sme sa v Bruseli spolu s desiatkami ď

Tento týždeň sme sa v Bruseli spolu s desiatkami ďalších organizácií pôsobiacich v oblasti cyklodopravy zúčastnili výročnej schôdze European Cyclists' Federation. Cyklokoalícia je členom federácie od roku 2018 a v súčasnosti má tiež zastúpenie v jej vedení.Členstvo v ECF nám umožňuje spoznávať konkrétne riešenia aj cenné skúsenosti s advokáciou v téme udržateľnej mobility z ostatných krajín, no tiež sa zapájať do tvorby dopravných politík EÚ, ktoré sa následne premietajú aj na Slovensko, a prispievať k lepšej cyklodoprave pre ľudí v celej Európe.@eucyclistsfederation

Slovenským aj českým mestám stále dominuje automob

Slovenským aj českým mestám stále dominuje automobilová doprava a hlas mladých ľudí zostáva v mestskom plánovaní často nevypočutý. Projekt StreetShift: Youth Shaping Cities, podporený programom Erasmus+, vznikol s cieľom zmeniť túto dynamiku a premeniť mladú generáciu na aktívnych spolutvorcov ich mestského prostredia.Projekt spája svet digitálnych technológií, neformálneho vzdelávania a občianskeho aktivizmu. Jeho jadrom je vývoj digitálnej hry, v ktorej si mladí ľudia môžu vyskúšať úlohu mestských plánovačov. Hra im umožní experimentovať s rôznymi riešeniami a sledovať, ako tieto zmeny ovplyvňujú život v susedstve.Minulý týždeň sme na úvodnom stretnutí v Bratislave s partnermi z organizácií Nohavmede a AutoMat odštartovali práce na príprave hry, ktorá bude prístupná verejnosti už na budúci rok.

STRETNITE NÁS NA DNI ZEME V STAROM MESTE 🌍 Už zajt

STRETNITE NÁS NA DNI ZEME V STAROM MESTE 🌍
Už zajtra, v sobotu 18. apríla sa v dvore medzi ulicami Žilinská – Kýčerského – Jozefa Kronera koná podujatie organizované mestskou časťou Bratislava–Staré Mesto, na ktorom popri príjemnom programe nebude chýbať ani Cyklokoalícia.Navštívte náš stánok počas celého dňa či krátku diskusiu o 12-tej a radi sa s vami porozprávame o doprave v Starom Meste aj mimo neho. Tešíme sa na Vás! 🚲@staremestosrdcebratislavy

Minulý týždeň sa konal ďalší blok Jarnej školy cyk

Minulý týždeň sa konal ďalší blok Jarnej školy cyklodopravy, ktorú pripravujeme spoločne s Trnavský samosprávny kraj pre zamestnancov samospráv, projektantov a ďalšie profesie, ktoré sa stretávajú s rozvojom cyklodopravy. Ide už o tretí ročník úspešného vzdelávacieho cyklu, zloženého zo štyroch tematických blokov.Po minulom bloku zameranom na samotnú cyklistickú infraštruktúru sme sa tentoraz venovali téme komunikácie dopravných zmien. Uviedol ju expert na krízovú a strategickú komunikáciu, bývalý hovorca Ministerstva dopravy SR Ivan Rudolf a skúsenosťami s komunikáciou zmien z pozície občianskych aktivistov nadviazali Miro Klíma a Laco Matej z ružomberského združenia Bajkom.Druhou témou bola mestká logistiky, ktorú predstavil Libor Švadlenka z Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity v Pardubiciach a skúsenosťami zo 17 rokov cyklologistiky v Bratislave doplnil Šimon Krošlák zo spoločnosti Švihaj šuhaj. Deň uzavrela komentovaná exkurzia po najnovších cyklodopravných projektoch mesta Trnava.Rozvoj cyklodopravy nie je raketovou vedou a mnohé sa dá naučiť. Ak sa chcú slovenské mestá a obce vyhnúť posmeškom satirických stránok a celého Slovenska pri nepodarených projektoch, tou najlepšou cestou je nebáť sa učiť sa, sledovať naše vzdelávacie podujatia a nechať si poradiť od skutočných odborníkov.💡📷: Marek Zahradník

CYKLOMESTÁ 2026 – SAVE THE DATE! 🗓️🚲 Aká je dostup

CYKLOMESTÁ 2026 – SAVE THE DATE! 🗓️🚲
Aká je dostupnosť mobility v slovenských mestách a obciach a na koho pri plánovaní zabúdame? Ako sa nám darí budovať kvalitnú infraštruktúru a ako dokáže Slovensko využiť budúce eurofondové obdobie pre rozvoj udržateľnej dopravy?Štvrtý ročník najväčšej konferencie na Slovensku venovanej cyklodoprave a súvisiacim témam sa uskutoční 10. - 11. júna 2026, tentoraz v meste Malacky. Sledujte nás pre viac informácií, registrácia bude spustená už čoskoro.

ČO PRIBUDLO V BRATISLAVE V ROKU 2025? 🚲 Rozvoj bra

ČO PRIBUDLO V BRATISLAVE V ROKU 2025? 🚲
Rozvoj bratislavskej siete cyklotrás pokračoval aj v roku 2025. Vyčnievajú najmä dva mimoriadne významné a pomerne kvalitné projekty, no celkové tempo je naďalej pomalšie, než bolo očakávané, potrebné a sľubované.Kompletný prehľad nových úsekov z roku 2025 nájdete v našom novom článku na cyklokoalicia.sk alebo cez link v BIO.

Darujte

Podporte bezpečné cyklotrasy pre vás a vašich blízkych!

Chcem darovať 2% dane

Chcem podporiť inak

O nás
Čo robíme
Novinky
Resources
Kontakt

GDPR
Súbory cookies

© 2026 cyklokoalícia

Vytvorilo vibration.sk