Logo
  • Kto sme
    • O nás
    • Pre médiá
  • Čo robíme
    • Advokačné aktivity
    • Projekty
  • Novinky
  • Mestá
  • Zdroje
    • Publikácie
    • Nástroje
    • Wiki
  • Kontakt
Podporiť EN

Advokačné aktivity

Stránka je aktuálne v rekonštrukcii, ďakujeme za vašu trpezlivosť.

Aktuálne novinky

Žiaci merajú kvalitu ovzdušia pri školách, senzory si zostavujú sami

05. 08. 2026

Pešie trasy pri petržalskej električke

13. 07. 2026

Za príkladmi najlepšej praxe do Holandska: Zorganizovali sme študijnú cestu do Utrechtu a Amersfoortu

07. 07. 2026

Vedľajší produkt parkovacej politiky: cyklopruhy na Opavskej

18. 06. 2026

Najnovšie články

  • Žiaci merajú kvalitu ovzdušia pri školách, senzory si zostavujú sami
  • Pešie trasy pri petržalskej električke
  • Za príkladmi najlepšej praxe do Holandska: Zorganizovali sme študijnú cestu do Utrechtu a Amersfoortu
  • Vedľajší produkt parkovacej politiky: cyklopruhy na Opavskej
  • Fotoreport: nová cyklotrasa pri krasňanskej vozovni

#cyklokoalicia na Instagrame

ŽIACI MERAJÚ KVALITU OVZDUŠIA, SENZORY SI ZOSTAVIA ŽIACI MERAJÚ KVALITU OVZDUŠIA, SENZORY SI ZOSTAVIA SAMI 🪛🧒 V júni sme na šiestich bratislavských školách, zapojených do nášho projektu CEAML, rozbehli meranie kvality a ovzdušia či hluku pomocou senzorov Smart Citizen Kit. Nejde ale len o samotný zber dát – so žiakmi sme hovorili o zdrojoch a vplyvoch znečistenia ovzdušia, senzor si sami zostavili a s nameranými údajmi budú môcť ďalej pracovať vo vyučovacom procese.👉 Prečítajte si viac v novom článku na www.cyklokoalicia.sk alebo cez link v BIO.
Vo štvrtok sa uskutočnilo slávnostné vyhlásenie vý Vo štvrtok sa uskutočnilo slávnostné vyhlásenie výsledkov kampane Do práce na bicykli, kde sme nechýbali ani my. Peter Rozsár z Cyklokoalície vystúpil s príspevkom, v ktorom hovoril o dôležitosti kvalitnej cyklodopravnej infraštruktúry pre dochádzanie na bicykli do práce a krokoch, ktoré pre to musí urobiť štát aj samosprávy - aj na základe čerstvých skúseností z Plánu obnovy.V uplynulých týždňoch sme navštívili a zdokumentovali takmer 80 projektov cyklistickej infraštruktúry po celom Slovensku, podporených z Plánu obnovy a odolnosti. Kým v niektorých mestách išlo o naozaj prínosné projekty s potenciálom zmeniť dopravne správanie ľudí, väčšia časť projektov sa žiaľ javí skôr ako neefektívne využitie prostriedkov mimo potrebných úsekov, navyše s množstvom technických nedostatkov.Dlhodobo pracujeme na zmysluplnom využívaní európskych zdrojov a v najbližšej dobe budeme publikovať aj tieto naše zistenia. Ďakujeme organizátorom kampane za pozvanie aj dlhoročnú prácu a gratulujeme víťazným samosprávam aj zamestnávateľom.
Nová električková trať v Petržalke patrí bezpochyb Nová električková trať v Petržalke patrí bezpochyby k najprínosnejším projektom verejnej osobnej dopravy aj cyklodopravy na Slovensku, pričom nová cyklotrasa až na drobné nedostatky ukazuje, ako má vyzerať kvalitná a komfortná cyklistická infraštruktúra. To sa žiaľ už nedá povedať o riešení pešieho pohybu. 🚶‍♀️Prvý rok prevádzky potrvdil viaceré výrazné nedostatky týkajúce sa chodcov, na ktoré sme upozorňovali už v prvotných fázach projektu. Niektoré však stále možno napraviť. 👷👉 Čítajte viac v našom novom článku na cyklokoalicia.sk alebo cez link v BIO.
ZA PRÍKLADMI NAJLEPŠEJ PRAXE DO HOLANDSKA Hovorí s ZA PRÍKLADMI NAJLEPŠEJ PRAXE DO HOLANDSKA Hovorí sa, že je lepšie raz vidieť, ako stokrát počuť. Koncom júna v rámci nášho projektu Central European Active Mobility Lab zorganizovali pre slovenských a českých účastníkov študijnú cestu do dvoch holandských miest, Utrechtu a Amersfoortu.🇳🇱 Účastníci z Ministerstva dopravy SR, SHMÚ, mestskej časti Bratislava-Staré Mesto či mesta Malacky zažili intenzívne dva dni prednášok a komentovaných exkurzií od popredných holandských expertov na udržateľnú mobilitu, od skúseností so zavádzaním nízkoemisných zón po riešenia cyklistickej infraštruktúry. Pevne veríme, že aj takéto osobné skúsenosti našich úradníkov, expertov či politikov prispejú k tomu, aby sa v slovenských mestách a obciach ľuďom pohybovalo a žilo lepšie.👉 Prečítajte si viac v novom článku na www.cyklokoalicia.sk alebo cez link v BIO.
Keď sa povie Pražská ulica v Bratislave, väčšina ľ Keď sa povie Pražská ulica v Bratislave, väčšina ľudí si asi predstaví rušnú dopravnú tepnu vedúcu od stanice na Patrónku. Pražskou sa ale nazýva aj menšia, súbežná cesta, a kým jej význam pre automobilovú dopravu je pomerne malý, v bratislavskej sieti cyklotrás je ňou vedený hlavný mestský okruh O5.Pri nedávnom zavádzaní parkovacej politiky na Kramároch došlo aj k zjednosmerneniu niektorých ulíc. "Malá Pražská" bola jednou z nich, vďaka čomu na nej mohlo prísť k vyznačeniu protismerného pruhu pre cyklistov. Z upraveného úseku je možné pokračovať na Patrónku po málo frekventovanej Opavskej, pri ktorej sa pripravuje úprava na tzv. bicyklovú cestu. Naozaj funkčná spojnica Patrónky s hlavnou stanicou si ale bude vyžadovať väčšie investície.Viac sa dočítate v novom článku na www.cyklokoalicia.sk alebo cez link v BIO.
TEPLO, ŽE? 🥵 Komfort pohybu a pobytu v meste v stá TEPLO, ŽE? 🥵 Komfort pohybu a pobytu v meste v stále intenzívnejších letných horúčavách výrazne ovplyvňuje podoba ulíc a verejných priestorov. Viac a viac prezieravých miest po celej Európe sa snaží adaptovať na zmenu klímy a tento aspekt zohľadňuje pri všetkých projektoch – či už v podobe radikálnejšej redistribúcie vzácneho priestoru od áut pre zeleň, teda odstraňovaním parkovísk či jazdných pruhov, alebo čo i len nekontroverznými opatreniami, ako voľba vhodnejších povrchov a dopĺňanie menších ostrovčekov zelene alebo vodozádržných opatrení.V našich mestách sa však adaptácia medzi priority v praxi často neradí a príkladom je aj aktuálna „rekonštrukcia“ Jakubovho námestia od bratislavskej mestskej časti Staré Mesto, ktorú nemožno nazvať inak ako premrhanou príležitosťou. Aj napriek dlhoročnému procesu príprav ide do veľkej miery o zakonzervovanie doterajšieho stavu s rozsiahlymi asfaltovými plochami, venovanými primárne autám. Nepodarilo sa ani vydláždiť chodníky, ako pre toto miesto odporúčajú Princípy a štandardy povrchov chodníkov či Manifest verejných priestorov od v @mib.sk.Pochváliť možno vysunutie niektorých nároží či nové stavebné spomaľovacie prahy, no aj v oblasti upokojovania dopravy nebol plne využitý potenciál rekonštukcie, ktorá si pýta najmä zdvihnutie križovatiek. Zostáva dúfať, že čoraz viac slovenských samospráv, obzvlášť v centre hlavného mesta, začne vnímať potrebu iného uvažovania o rekonštrukciách ulíc a verejných priestorov, než len v podobe novšieho asfaltu, reagujúc aj na zmenu klímy.
Tento týždeň sa v talianskom Rimini koná Velo-city Tento týždeň sa v talianskom Rimini koná Velo-city, najväčšie svetové odborné podujatie venocané cyklodoprave, a ako už niekoľký rok po sebe, ani tento raz na ňom nechýbame.Okrem získavania cenných vedomostí a inšpirácií pre zlepšovanie cyklodopravy na Slovensku sme aj tento rok súčasťou programu. Zora Pauliniová, zakladateľka a členka správnej rady Cyklokoalície, bude zajtra hovoriť o využití rozličných participatívnych metód pri rodovo citlivom plánovaní dopravných riešení na príkladoch z Bratislavy. Prezident Cyklokoalície Dan Kollár bude prezentovať naše zapojenie do transpozície európskej Smernice o energetickej efektívnosti budov do slovenskej legislatívy, pri ktorej sa nám podarilo výrazne zlepšiť podmienky pre parkovanie bicyklov v nových aj existujúcich budovách.
Utrecht. Synonymum cyklomesta a najlepšie mesto sv Utrecht. Synonymum cyklomesta a najlepšie mesto sveta pre cyklodopravu podľa rešpektovaného Copenhagenize Indexu či množstva ďalších rebríčkov.V čom spočíva jeho úspech, ako možnosti dopravy prispievajú ku kvalite života v meste a ako sa do tohto stavu dopracovalo vysvetlí na Cyklomestách 2026 keynote spíker druhého dňa konferencie, urbanista s 30 ročnou praxou v rozvoji cyklistickej a verejnej osobnej dopravy a hlavný poradca pre dopravné politiky pre mesto Utrecht, Herbert Tiemens.Už 10. - 11. júna v Malackách. Posledná možnosť registrácie na www.cyklomesta.sk👈
Srdečne gratulujeme Barbore Marekovej, autorke pod Srdečne gratulujeme Barbore Marekovej, autorke podcastu Ľudskosť, k oceneniu Podcast roka 2026 v kategórii Najlepší spoločenský podcast. Ľudskosť dlhodobo prináša dôležité témy a nevynecháva ani tému dopravy spoločenskou optikou.Zo starších dielov, ktoré jednoducho nájdete vo vašej podcastovej appke alebo na sme.sk, odporúčame napríklad:📻 Keď matka s postihnutým dieťaťom skočila pod vlak, všetci sa zhrozili. Ja som rozumel – s aktivistom Pavlom Koprdom📻 Ulice, ktoré sú tu pre ľudí. Ako vyzerá mesto, v ktorom sa dobre žije? so Zorou Pauliniovou, členkou správnej rady Cyklokoalície📻 O tom, ako dopravný prostriedok mení naše správanie s Danom Kollárom, prezidentom CyklokoalícieBarbora bude aj tento rok moderátorkou konferencie Cyklomestá 2026, ktorá sa koná už budúci týždeň, 10. - 11. júna, v Malackách. Registrovať sa stále môžete na www.cyklomesta.sk 👈

Darujte

Podporte bezpečné cyklotrasy pre vás a vašich blízkych!

Chcem darovať 2% dane

Chcem podporiť inak

Logo
  • O nás
  • Čo robíme
  • Novinky
  • Resources
  • Kontakt
  • GDPR
  • Súbory cookies
facebook instagram linkedin twitter twitter twitter mastodon

© 2026 cyklokoalícia

Vytvorilo vibration.sk