Samostatné cyklotrasy Najviditeľnejšie sa situácia zmenila v okolí novej autobusovej stanice Nivy, kde pribudli bezpečné samostatné cestičky pre cyklistov na Mlynských nivách (R17) i Páričkovej ulici (R26). Oproti prvotným návrhom (vyhradené pruhy vo vozovke) ide o výrazné zlepšenie. Problémom však zostáva chýbajúce pokračovanie cez križovatky na oboch stranách (cez Karadžičovu i Košickú). To by sa…
Čítaj viac » Viac ako tri štvrtiny obyvateľov Slovenska súhlasia s tým, že parkovanie na chodníkoch mimo vyznačených miest by sa malo zakázať, aby vzniklo viac priestoru pre chodcov. Ukázal to prieskum verejnej mienky, ktorý realizovala agentúra NMS Slovakia. Obmedzenie parkovania by takmer polovicu obyvateľstva motivovalo chodiť viac pešo, čo je v záujme štátnych stratégii, upozorňuje Cyklokoalícia.
Čítaj viac » Samostatné cyklotrasy Otvorená bola prvá časť cyklotrás na Mlynských nivách a Karadžičovej ulici (pri budove VÚB) s cyklopriechodom a krátkym pokračovaním pri budove Twin City. Po dlhej výstavbe bola konečne sprevádzkovaná aj celá cyklotrasa na Starohájskej ulici. Sfunkčnená bola aj prvá časť trasy R47 na Slovnaftskej ulici (vznikla ako vyvolaná investícia výstavby diaľnice D4 a…
Čítaj viac » Samostatné cyklotrasy V tejto kategórii pribudla len jedna čiarka: obojstranné obojsmerné cestičky pre chodcov a cyklistov na Jarošovej ulici (O4). Realizácia zvýši bezpečnosť cyklistov na tejto frekventovanej ulici, zmiešaný pohyb je akceptovateľný vzhľadom na menšie intenzity chodcov. Vyhradené pruhy Kratšie vyhradené pruhy pre cyklistov vznikli na Trnavskej ceste (medzi Družstevnou a Odbojárov, R35) a na…
Čítaj viac » Budapešť je jedno z top európskych miest v budovaní pandemickej cykloinfraštruktúry – lacných a rýchlych riešeniach pre cyklistov.
Čítaj viac » Na jar tohto roka nás Partizánske oslovilo so žiadosťou o vypracovanie dokumentu, ktorý by mestu skutočne pomohol v rozvoji cyklodopravy. Nakoniec sme sa tejto misie ujali a vznikla tak dopravno-urbanistická štúdia s názvom Návrh koncepcie cyklodopravy v meste Partizánske. Dokument má ambíciu vytvoriť z Partizánskeho miesto, v ktorom je bicykel prirodzene dopravným prostriedkom číslo jedna a ktorým sa môžu inšpirovať aj ostatné slovenské sídla – mesto má na to všetky predpoklady.
Čítaj viac » Vitajte v závere reportáže o krajine, ktorá je svetovým vzorom tvorby bezpečnej infraštruktúry. Mestá a obce sú tu vybavené prepracovanou sieťou cyklochodníkov a upokojených ulíc. Ročne v premávke zomiera výrazne menej chodcov či vodičov v porovnaní so Slovenskom. Nie, toto nie je sen ani utópia. Nachádzame sa v Holandsku.
Čítaj viac » Holandsko je svetovým unikátom v podpore bezpečnej cyklodopravnej infraštruktúry. Bicyklovať sa tu vraj nebojí ani malé dieťa či senior. Moment, to vážne? Pozrime sa na to.
Čítaj viac » Dnes bola v parlamente schválená novela Zákona o cestnej premávke, na ktorú sa roky čakalo a ktorá výrazne prispeje k tomu, aby sa Slovensko stalo dopravne civilizovanou krajinou. Teší nás, že poslanci sa inšpirovali balíkom návrhov, ktorý sme zverejnili na stránke zakon.cyklokoalicia.sk a prijali väčšinu z jeho bodov. Po rokoch tak z parlamentu jednoznačnou zhodou prichádza skutočné zlepšenie podmienok pre pešiu a cyklistickú dopravu. Čo sa konkrétne mení?
Čítaj viac » Ministerstvo dopravy finalizuje dokument, ktorý by mal hovoriť o tom, kam sa na Slovensku budeme uberať v téme bezpečnosti na cestách do roku 2030. Keďže ide o tému mimoriadne dôležitú a návrh stratégie mal výrazné medzery, pripravili sme súbor pripomienok, ktoré sme aj vďaka podpisom verejnosti mohli zaslať ministerstvu a ďalej o nich rokovať. Väčšina z nich bola akceptovaná už v prvom kole, štyri z nich sme ale riešili na druhom rozporovom konaní, ktoré sa konalo 10. novembra 2021 a výsledok možno nazvať úspechom.
Čítaj viac »