Chodci sú najslabší účastníci cestnej premávky. Pri našej práci sa často stretávame s problémami rovnakého charakteru, či už ide o zlepšovanie podmienok pre cyklistov alebo pre chodcov. Preto sme sa začali aktívne zaujímať aj o problémy chodcov.
Rok 2019 bol pre chodcov na Slovensku opäť tragickejší. Kým vroku 2018 narástol počet usmrtených na 59 obetí, tentorok bol rovnaký počet dosiahnutý už v novembri. Ďalšie obete pribudli aj pred vianočnými sviatkami. Cyklokoalícia preto požaduje podniknúť kroky, ktoré povedú k skutočnej ochrane najzraniteľnejších účastníkov premávky. Potrebné sú podľa nej zmeny v legislatíve aj v infraštruktúre.
Read more » Do rúk sa nám dostal list (str. 1, str. 2, str. 3, str. 4), v ktorom Magistrát opätovne potvrdzuje, že vlastne žiadne cyklotrasy nechce a nikdy nechcel… ani keby ich mali postaviť developeri a mesto by to nestálo ani cent. Ide o prípad Obytného súboru Dolný Slanec, ktorý sa nachádza v Krasňanoch (MČ Rača).
Read more » Volebný rok priniesol život do údržby komunikácií v Našom meste a zároveň vytiahol na svetlo sveta nepripravenosť zodpovedných organizácií na správu mesta, ktoré slúži svojim obyvateľom.
Read more » Pred štyrmi rokmi sme sa aktívne občiansky zapojili do prípravy projektu novej autobusovej stanice, za ktorým stojí firma HB Reavis – zapojili sme sa do procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie, tzv. EIA (naše pripomienky). Ako „cyklo a pešokoalíciu“ nás zaujímala najmä dopravná stránka zámeru, predovšetkým riešenie nemotorovej dopravy. Nasledovalo množstvo rokovaní, kde boli vyjasňované pripomienky…
Read more » Tlačová správa Cyklokoalície z dňa 20. 10. 2017. Cyklokoalícia kritizuje kampaň Zóna tolerancie developera J&T Real Estate, týkajúcu sa ľavobrežnej dunajskej promenády. Podľa nej v nej developer namiesto záujmu o skutočnú bezpečnosť účelne vytvára konflikt, zavádza a manipuluje za cieľom zabratia aj ďalšej časti promenády. Združenie preto tiež vyzýva mesto, aby k územiu zaujalo jednoznačné…
Read more » Mesto Bratislava chce vysúťažiť nového prevádzkovateľa verejného osvetlenia. Nás v podkladoch zaujala najmä informácia, že z približne 47.000 stĺpov verejného osvetlenia má byť vymenených 24.000 starších, teda približne polovica. Dnes sú lampy často krát nevhodne umiestnené v strede chodníka tak, že tvoria prekážku. Toto je doplnené dopravnými značkami, stĺpami na svetelnú signalizáciu či kamerový dohľad a reklamnými panelmi,…
Read more » Tento článok bol preložený z http://paleofuture.gizmodo.com/the-invention-of-jaywalking-was-a-massive-shaming-campa-858926923 Týmto by sme sa chceli poďakovať autorovi za povolenie uverejniť slovensku verziu na našom portáli. Dobrá práca Matt Novak. Nedisciplinované prechádzania cez cestu alebo z angličtiny prevzaté slovo jaywalking bol nepoznaný pojem, až pokiaľ autá nezačali brázdiť ulice. Ak mal človek predtým chuť prejsť cez cestu, tak prešiel, a…
Read more » Za ostatných pár týždňov sa na Slovensku stalo viacero tragických dopravných nehôd, pri ktorých bol usmrtený chodec, resp. cyklista. Žiaľ, stáva sa už pomaly tradíciou, že popri výstavbe nových nákupných centier resp. obchodných reťazcov sa akosi „pozabudne“ na peších a cyklistov. Živým dôkazom takejto totálnej ignorácie je aj cesta ponad novovybudovaný Kaufland v bratislavskej Dúbravke….
Read more » Zaväzujem sa, že v prípade môjho zvolenia budem presadzovať, aby Bratislava bola mesto, ktoré: # 1. Má víziu Bratislava potrebuje rozmýšľať o budúcnosti. Verejný priestor nie sú len položky na liste vlastníctva Hl. mesta SR Bratislavy. Je to široká spoločenská kategória, ktorej význam je však dnes redukovaný na materiálne minimum. Chceme viac, než informácie o…
Read more » Novosvetská je jedna z toho typu ulíc v Bratislave, ktoré sa dnes už veľmi nenavrhujú. Vedie totiž strmo do kopca. Ak idete z centra pešo na Slavín alebo do Horského parku, je to náročná, ale rýchla skratka. Pri chôdzi na nej však treba dávať pozor, chodník tu nepatrí chodcom, ako vidno na pár ďalších fotografiách:…
Read more »