Schovaní cyklisti na Podháji?

Začiatkom augusta 2018 mesto začalo vyznačovať časť cyklotrasy O7 na ulici Podháj. Zvláštnostiam pri výbere projektu sme sa venovali v samostatnom článku. Keďže samotná cyklotrasa je vyznačená len vodorovným značením, po takmer dvoch mesiacoch by už malo byť možné zhodniť jej fungovanie.

Čítaj viac »

Ako je popísané v článku Mohli sme mať prvú bezpečnú cyklotrasu holandského typu – v Lamači, dali sme si spracovať projekt cyklotrasy na ulici Podháj v Lamači. Išlo o doteraz najkomplexnejšie spracovnú projektovú dokumentáciu, ktorú sme dobrovoľne a zadarmo pre mesto pripravili (ďakujeme všetkým za finančnú podporu 2% a darov na našu činnosť!). Ulica Podháj…

Čítaj viac »

Primátor stavil pred voľbami na ľudí s autami a preto sa v meste vo veľkom asfaltuje. Ide najmä o cesty, obnovy sa však dočkalo aj zopár chodníkov. Nový asfalt však nedostala žiadna cyklotrasa, pritom cyklotrás z 90-tych rokov čo by to potrebovali je dosť – Kultíkova, Dolnozemská, Račianska, Odborárska a iné. Povedzme si aj dôvod….

Čítaj viac »

Fotoreport Lamač – krematórium

V predchádzajúcej reportáži sme sa venovali pešiemu prepojenie Lamača s nákupným centrom Bory Mall. V oblasti lamačsko-bystrického pomedzia zostaneme aj v tomto článku, prejdeme si však priestor po výstavbe okružnej križovatky OK5 z hľadiska cyklistov a dodržania územného plánu. Územný plán totiž hovorí (a kreslí :D), že súbežne s Hodonínskou ulicou má viesť cyklistická trasa…

Čítaj viac »

Pešo do Borov

V novembri 2014 bolo otvorené nákupné centrum Bory Mall. Otvoreniu predchádzalo masívne budovanie dopravnej infraštrukúry. Keďže bývam v Lamači a od jeho posledných domov je to do Bory Mallu vzdialenosť, ktorá sa dá pešo prekonať za 15-20 minút, rozhodol sa sa spraviť praktický test toho, ako mesto naozaj podporuje trvalo udržateľnú dopravu, chôdzu a podobné…

Čítaj viac »