Minulý týždeň bol schválený zákon o verejnej osobnej doprave, na ktorý verejnosť čakala niekoľko rokov. Zákon vytvára rámec pre zjednotenie podmienok pre cestujúcich v rôznych druhoch verejnej osobnej dopravy a jej udržateľné financovanie. Za cieľ si dáva vytvorenie minimálnych štandardov, ktoré musia byť v dopravných prostriedkoch dodržané. Má zákon potenciál priniesť skutočnú reformu v oblasti…
Read more » Občiansky rozpočet umožňuje obyvateľom Bratislavy spolurozhodovať o využití časti prostriedkov z rozpočtu mesta. Podnety určené na hlasovanie mesto zozbieralo od občanov (aj od nás z Cyklokoalície) v rámci tzv. Burzy nápadov. Každý občan Bratislavy mohol navrhnúť, kam pôjde časť rozpočtu a aké konkrétne projekty a aktivity bude samospráva v roku 2015 realizovať. Návrhy sú rozdelené do 5 kategórii:…
Read more » V súvislosti s obnovou povrchu na Račianskej ulici sme na júlovej Komisii pre cyklistickú a pešiu dopravu, ktorá funguje ako poradný orgán primátora, navrhli asi 650 metrov cyklopruhov na Račianskej v úseku medzi Kraskovou a križovatkou s Pionierskou, ktoré je možné zrealizovať za pár stoviek až tísíciek eur pomocou vodorovného a zvislého dopravného značenia. Oproti…
Read more » Mesto Bratislava má záujem po minuloročnej skúške spraviť tento rok trvalý bus pruh na Štefánikovej ulici. Viesť má od Hodžovho námestia až po Slovenskú akadémiu vied. Jedna z diskutovaných otázok je, či do neho majú alebo nemajú mať prístup aj cyklisti. Prvotný návrh z roku 2012 sa so situáciou „vysporiadal“ jednoducho, cyklistom vjazd na Štefánikovu…
Read more » Tento článok reaguje na doposiaľ zverejnené návrhy Hlavného mesta Bratislava na budovanie nosného systému MHD v Petržalke a pridruženej štvor- až šesťprúdovej cestnej komunikácie (Jantárovej cesty) v miestach, ktoré obyvatelia Petržalky využívajú na oddych, šport a rekreáciu. Ústredným prvkom tohto priestoru je Chorvátske rameno a Jantárová cesta (v súčasnosti vôbec nedobudovaná v úseku Rusovská cesta…
Read more » Bratislavu postihla inžinierska brutalita viackrát. Výstavba najväčšieho slovenského sídliska, keď pre Staromestskú ulicu a Most SNP padla značná časť Podhradia, bola jedna z väčších rán. Dve dovtedy celistvé časti – hrad a historické jadro – boli od seba surovo odtrhnuté. Socialistické štruktúry prešli odvtedy demokratizáciou, spôsoby však ostali. Tentoraz má autostráda pretnúť samotnú Petržalku. Opäť…
Read more » Pri svojej poslednej návšteve Berlína som sa rozhodol, že pofotografujem miestne cyklistické riešenia, ktoré môžu slúžiť pre inšpiráciu aj v Bratislave. V Berlíne je dopravný priestor jasne rozdelený medzi chodcov, cyklistov a automobily a vzájomne nedochádza ku zbytočným kolíziám. Popri hlavných cestách sú vyhradené cyklopruhy buď na ceste alebo na chodníku, v bočných uliciach cyklisti jazdia bežne po cestách spoločne…
Read more »