Pred štyrmi rokmi sme sa aktívne občiansky zapojili do prípravy projektu novej autobusovej stanice, za ktorým stojí firma HB Reavis – zapojili sme sa do procesu posudzovania vplyvov na životné prostredie, tzv. EIA (naše pripomienky). Ako “cyklo a pešokoalíciu” nás zaujímala najmä dopravná stránka zámeru, predovšetkým riešenie nemotorovej dopravy. Nasledovalo množstvo rokovaní, kde boli vyjasňované pripomienky…
Čítaj viac » Pred štyrmi rokmi sme sa aktívne občiansky zapojili do prípravy projektu novej autobusovej stanice a následne zúčastnili mnohých rokovaní. Od našich posledných stretnutí s developerom HB Reavis Slovakia, ktorý za projektom stojí, však prešla dlhšia doba, počas ktorej sa projekt ďalej upravoval. Nás zaujímala najmä dopravná stránka zámeru, predovšetkým riešenie nemotorovej dopravy. Počas rokovaní sme dospeli k…
Čítaj viac » V predchádzajúcom článku sme detailne zhrnuli všetky najproblematickejšie miesta návrhu plánovanej prestavby autobusovej stanice na Mlynských Nivách. Kvalita a bezpečnosť pohybu chodcov a cyklistov nie je vhodná, čo sa prejavuje najmä pri dizajne križovatky Karadžičova x Mlynské nivy. Nižšie uvádzame jednotlivé problémy v bodoch vo forme výzvy, ktorú môžete zaslať primátorovi a Oddeleniu dopravného inžinierstva (zoznam…
Čítaj viac » Cyklokoalícia sa v roku 2014 zapojila do procesu posudzovania vplyvov novej autobusovej stanice na životné prostredie. Odvtedy sme absolvovali množstvo stretnutí, na ktorých sme presadili viacero pozitívnych riešení pre cyklistov aj chodcov. Ostalo však aj viacero kľúčových vecí, s ktorými nie sme spokojní. Mnohé z nich sú aj v rozpore s podporou trvalo udržateľnej dopravy,…
Čítaj viac » Výstavba zóny Twin City pri autobusovej stanici je okrem iného podmienená prestavbou križovatky Mlynských nív s Karadžičovou. Hlavným cieľom prestavby je pochopiteľne jej skapacitnenie pre automobilovú dopravu, keďže ide o projekt primárne zameraný na výstavbu stanice pre verejnú dopravu. To sa vzhľadom na obmedzené miesto dosahuje “čarovaním” s pešími trasami. Križovatka v dnešnom stave má…
Čítaj viac » V roku 2013 pribudli na Kamennom námestí dva priechody pre cyklistov a v roku 2014 aj nadväzujúca “cykloprotismerka” po Dunajskej. Ide o pozitívne riešenie, pozrime sa však, nakoľko legálne ich môže cyklista použiť. Cyklopriechod Dunajská Problém je najmä s cyklopriechodom v úrovni Dunajskej ulice. Pri jazde z Dunajskej ulice (cyklista ide vo vozovke) dopravné značenie…
Čítaj viac » Parkovanie V predchádzajúcom diele tohto seriálu sme sa pozreli na oblasť Mlynské nivy – Karadžičova z pohľadu chodcov a ich problémov. Dnes sa pozrieme na to, ako sa tu dá parkovať, či je súčasný stav parkovania vyhovujúci a čo sa dá zlepšiť. Divoké parkovanie na obslužnej komunikácii pred CBC Dnes sa na tejto komunikácii nachádza…
Čítaj viac » Na portáli k EIA procesu bol zverejnený text rozsahu hodnotenia k zámeru prestavby autobusovej stanice. Naše pripomienky týkajúce sa najmä cyklistov, peších a verejnej dopravy boli zapracované v bodoch 2.2.2 a 2.2.17-25. Dúfame, že si z nich investor osvojí a čo najviac z nich zapracuje do svojho projektu. Pozrite si aj celý zoznam zámerov posudzovaných v procese EIA.
Čítaj viac » V prvý pracovný deň od vyznačenia cykloobojsmerky na Dunajskej – t.j. v pondelok 24.11.2014 nám fanúšikovia na Facebooku zaslali viacero fotografií vozidiel parkujúcich na cyklopruhu, vrátane príslušníkov Policajného zboru SR. Aj cyklokuriér potvrdil, že 3 zo 4 prejazov Dunajskou v ten deň tam parkovali autá. Mestská a štátna polícia má čo robiť… Utorok 25.11. pokračujeme:…
Čítaj viac » Minulú stredu 19. novembra 2014 sme na Ministerstve životného prostredia odovzdali naše pripomienky k projektu prestavby autobusovej stanice na Mlynských nivách. Zámer umiestňuje súčasnú autobusovú stanicu do podzemia, na ďalších dvoch nadzemných podlažiach pribúdajú obchody a na treťom tržnica. Okrem súčasného vjazdu autobusov zo Svätoplukovej pribúda nový vjazd a výjazd pre autobusy zo západu, od…
Čítaj viac »