Hlavným zlyhaním predloženej štúdie je sprievodná správa, ktorá sa tvari ako z júna 2014, ale pritom popisuje pôvodnú štúdiu z roku 2012. Veríme, že STaRZ, ako objednávateľ štúdie dá túto časť reklamovať. Zaujímavým je pre nás veta hovoriaca o alternatíve vedenia cyklotrasy v stredovom páse, o ktorej sa v roku 2012 uvažovalo: “V križovatkách sa zužuje o…

Čítaj viac »