Tento článok popisuje II. (západnú) etapu cyklistickej trasy O4 v Petržalke, ktorá bude viesť od Chorvátskeho ramena po estakáde Rusovskej cesty k petržalskej železničej stanici. Dĺžka tejto etapy je cca 1,2 km. I. etapa je popísaná v samostatnom článku.
II. etapa sa bude odpájať od trasy R38 vedúcej popri Chorvátskom ramene. Stúpanie k Hálovej ulici prekoná novým zárezom, v ktorom bude vybudovaná cestička pre cyklistov.
Ďalej bude viesť aj popri domoch na Hálovej 2-4, prekrižuje vozovku novým priechodom (v úrovni vozovky), pravotočivým oblúkom odbočí k Belinského, druhým (vyvýšeným) priechodom ju prekoná a pokračuje až k Rusovskej ceste.
V križovatke Rusovská cesta – Hálova pribudnú dva obojsmerné priechody pre cyklistov (na západnom a severnom ramene). Krátka odbočka na Wolkrovu ulicu zabezpečí napojenie sídliska Dvory 4. Zmiešanou cestičkou pre chodcov a cyklistov sa bude dať dostať aj k Panónskej ceste.
Železničnú trať prekoná cyklotrasa estakádou Rusovskej cesty. Dnes sú tu dva jazdné pruhy pre každý smer. Zámer predpokladá redukciu ich počtu na jeden v smere k železničnej stanici. Tým vznikne priestor pre dva jednosmerné cyklopruhy široké 1,5 – 2 metre.
Cyklopruhy budú ukončené pri križovatke s Kopčianskou. Na napojenie na Petržalské korzo pribudne nová zjazdová rampa pre cyklistov. V opačnom smere sa využije existujúci chodník, ktorý bude po úpravách slúžiť ako zmiešaný pre chodcov a cyklistov.
V tejto križovatke pribudne aj krátka odbočka cyklotrasy na Vilovú ulicu.
Tento návrh by ešte bolo možné optimalizovať zrušením šrafovaného priestoru medzi pruhmi a uvoľnené miesto využiť na fyzické oddelenie cyklistov od áut.
Táto cyklotrasa bola prvotne spracovaná už v štúdii z roku 2016, hlavné charakteristiky vtedajšieho projektu sa nachádzajú v článku na webe Petržalky. Z pôvodného výkresu vidno jednotlivé zmeny:
- Samostatné široké cyklopruhy na estakáde namiesto spoločného pohybu s chodcami na úzkom chodníku.
- Zjazd na Petržalské korzo.
- Zárodky cyklotrás na Vilovú a na Wolkrovu.
- Upravená poloha cyklotrasy pri Hálovej a Belinského.
(Všetky zmeny sú k lepšiemu.)
Aktuálne prebieha pre celý projekt (I. aj II. etapu) dokončovanie dokumentácie pre územné rozhodnutie, následne sa prejde k jeho získavaniu.
Obrázky 2-4 a 6-7 pochádzajú z projektu Cyklotrasa Chorvátske rameno – Rusovská – situačný plán, objednávateľ Mestská časť Bratislava-Petržalka.
[…] Druhá (západná) etapa sa pri Hálovej ulici odpája od trasy R38 pozdĺž Chorvátskeho ramena a po estakáde Rusovskej cesty prechádza k petržalskej stanici, kde sa napája na dávnejšie vybudovanú trasu R19 po Petržalskom korze. Dĺžka tejto etapy je cca 1,2 km. Jej opis je spracovaný v samostatnom článku. […]
[…] Okružná trasa od Prístavného mosta cez Námestie hraničiarov po petržalskú stanicu. Popisu riešenia sme sa venovali v článkoch Cyklotrasa O4 Prístavný most – Námestie hraničiarov a Cyklotrasa O4 Chorvátske rameno – Rusovská cesta. […]