Ochrana rúk – uzavreté celoprstové rukavice sú na bicykli v zime nutnosť. Už pri trochu chladnejšom počasí pri rýchlejšej jazde, cítite, keď ich nemáte. Najlepšie sa nám osvedčili rukavice s tajomným názvom windstopper (nie značka, funkčnosť, ktorá platí pri všetkých druhoch oblečka). Ochrana nôh – sneh, člapkanica mokro v topánkach to je zlý pocit. Nepremokavé cyklobotky sú…
Read more »Tomáš
Zaväzujem sa, že v prípade môjho zvolenia budem presadzovať, aby Bratislava bola mesto, ktoré: # 1. Má víziu Bratislava potrebuje rozmýšľať o budúcnosti. Verejný priestor nie sú len položky na liste vlastníctva Hl. mesta SR Bratislavy. Je to široká spoločenská kategória, ktorej význam je však dnes redukovaný na materiálne minimum. Chceme viac, než informácie o…
Read more »Výsledky tímov Tím Company KM priemerne XB PRODEX, spol. s r.o. 1536,8 18,52 Unimedia Unimedia, s.r.o. 1430,8 31,10 S-Team S-Team 1342 15,98 Obrana vpred! Ministerstvo obrany SR 1189 11,32 Mondelez 1 Mondelez EBSC 1066,3 13,33 IGUBA IGUBA, s.r.o. 1060 16,56 BROZáci – ochranárska cykloúderka Bratislavské regionálne ochranárske združenie 1046,1 10,36 M3 bike PMP Tlačiareň 1006…
Read more »Zjednosmernenie ulíc prebiehalo z viacerých dôvodov, avšak na potreby cyklistov sa vôbec nepamätalo. Dôsledkom boli zbytočne dlhé jazdy pre cyklistov. Jazdy bicykla v protismere auta, na upokojených uliciach a ohľaduplných úcastníkoch, je pre cyklistov aj chodcov bezpečné: motoristi majú priamy výhľad na cyklististu, väčšie množstvo cyklistov pôsobí na prirodzené spomalenie aút čo má za dôsledok…
Read more »Londýn a cykloinfraštruktúra Mesto Londýn má pokročilú cyklistickú infraštruktúru, ktorú aktívne buduje už cca 10 rokov. Najväčší rozmach však zažila počas obdobia primátora Borisa Johnsona, aktívneho na čele tohto megalopolisu už od roku 2008, ktorý sa sám podpisuje iba ako “Boris”. Zrejme aj takto je bližšie k obyvateľom svojho mesta. Počas jeho služby mestu sa…
Read more »Politickým stranám kandidujúcim do parlamentných volieb 2012 sme zaslali zoznam otázok, aby sme zistili ich postoje k cyklodoprave. Tu je znenie emailu: Dobrý deň, som členom občianskeho združenia Cyklokoalícia, ktoré sa venuje popularizovaniu a rozvoju používania bicykla ako dopravného prostriedku hlavne v Bratislave. Tejto téme sa venujeme hlavne na základe komunálnej politiky, pre rozvoj potrebujeme…
Read more »Všetko o nás a mestskej cyklistike v Bratislave, čo sa nám podarilo dosiahnuť za rok 2011. Stiahnuť si ju môžte tu : Výročná správa Cyklokoalicie 2011 designoval
Read more »Ešte pred tým ako začneme, by som chcel všetkých ubezpečiť, že toto nie je anti-automobilistický článok. Článok som písal z pohľadu vodiča i cyklistu. Dverovanie Tento termínus technikus asi ako prví prekladáme do Slovenčiny. Keď máte zaparkované, pred tým, ako otvoríte dvere, pozrite sa vždy do spätného zrkadla . Predídete tak najneobľúbenejšej cyklistickej kolízií tzv. dooring. …
Read more »Týmto článkom začíname nepravidelné seriály so zaujímavými ľuďmi, či už sú to športovci, politici, urbanisti a iní, ktorí majú radi bicykel. Tento pán je výnimočný, posúďte sami. CK: Ako dlho jazdíš na tricykli? Maroš: 12 rokov CK: Koľko váži tvoj tricykel? Maroš: 35 Kg CK: Koľko km si prešiel najviac počas jedného roku? Maroš: 28…
Read more »V utorok 14. júna 2011 uskutočnila Cyklokoalícia prvé sčítanie cyklistov v Bratislave. Napriek zamračenému počasiu sa v rannej dopravnej špičke do ulíc mesta vydali stovky cyklistov. Sčítanie prebiehalo od siedmej do deviatej hodiny na jedenástich miestach v širšom centre. Okrem všekých piatich mostov cez Dunaj boli cyklisti sčítavaní na Račianskom a Trnavskom mýte, Dulovom námestí,…
Read more »