Myslim to ze su v sukromnom pozemku nemeni nic na tom ze sa tam zakon porusuje. Z informacii ktore mam tak dochadza do Bratislavy od 160000 az 200000 ludi. kam s autami na travnikoch? nasadit parkovaciu politiku, zobrat uvery od baniek postavit parkovacie domy a vrati sa to na parkovnom. mesto ma pri stavbe kontrolovat pocty parkovacich miest na budovu. otazka je ci to bude robit mesto alebo sukromnik
2.} rozpocet na cyklodopravu mame mensi ako trnava o 50000e
3.} suhlasim treba zapajat vysoke skoly. myslim si ze niektore projekty ale musia spracovavat firmy hlavne ked ide o cas. rad by som videl financne audity na stavebne/dopravne prace.
Myslim to ze su v sukromnom pozemku nemeni nic na tom ze sa tam zakon porusuje. Z informacii ktore mam tak dochadza do Bratislavy od 160000 az 200000 ludi. kam s autami na travnikoch? nasadit parkovaciu politiku, zobrat uvery od baniek postavit parkovacie domy a vrati sa to na parkovnom. mesto ma pri stavbe kontrolovat pocty parkovacich miest na budovu. otazka je ci to bude robit mesto alebo sukromnik
http://auto.sme.sk/c/5672568/dostal-pokutu-za-parkovanie-na-zeleni-no-po-steble-travy-ani-stopy.html
Spolupracu s univerzitami sa snazime nadvazovat a vytvarat priestor pre nich aby mohli pracovat na realnych projektoch.
https://www.facebook.com/cyklokoalicia/photos/a.231254720235108.80043.214076798619567/1110627352297836/?type=1&theater
2.} rozpocet na cyklodopravu mame mensi ako trnava o 50000e
3.} suhlasim treba zapajat vysoke skoly. myslim si ze niektore projekty ale musia spracovavat firmy hlavne ked ide o cas. rad by som videl financne audity na stavebne/dopravne prace.
mozes ale najlepsie je mat kameru aby si to vedel dokazat.