Ahoj, bikesharing ktory momentalne je, je v pilotnej faze, vola sa whitebikes bikesharing alebo aj biele bicykle po vzore amsterdamskej skupine provo. Momentalne je otvoreny pre testerov a ti su vybrati spomedzi aktivnych bratislavcanov (cyklokuchyna,koalicia,vnutroblok,zelenahliadka a jednotlivcov) Ak by si sa chcel do systemu v tejto faze pridat musis mat odporucanie od 2 uz sucastnych clenov, alebo ponuknut (napisat na mail info@whitebikes.info co by si nam mohol ponuknut ako pomoct v rozvoji cyklodopravy etc…
Banskobystricka bola tiez v prvotnom nasom navrhu, je to velmi logicka spojnica, mozno novy el prezidente ked sa nam podari s nim stretnut by mohol kusok zalobovat ;)
Ahoj Sandra, ano podjavorinska by mohla, rozmyslame aj kadial chodit z palisadov, okrem svoradovej sa cyklista nema legalne ako dostat dole do centra. (zochova, kozia) zochova je moc uzka, ale premeriame koziu, bezne tadial cyklisti chodia…a samozrejme bezne vsetci chodia aj na panenskej.
Suhlasime, vynimku by sme dali samozrejme detom a neskusenym cyklistom (seniorom) a samozrejme iba pokial mestske casti a magistrat nevybuduju cyklo infrastrukturu.
Pan Petko, hovorime o doprave nie o sporte. Vacsina ludi jazdila po chodniku, mozno ste si vsimli, ze toto sa postupne meni aj vzdelavanim, co robi Cyklokoalicia narozdiel od mestskych casti. Nakolko mestske casti nekomunikuju ani medzi sebou a magistratom, ak nahodou tak iba po politickej stranickej prislusnosti. Cyklodoprave sa tam venuje dokopy 4ks fundovanych ludi (ale tak ako je na slovensku momentalne kazdy hokejovym trenerom, tak isto v istych chvilach je kazdy cyklo-expertom ;)
Snazime sa cyklistov motivovat aby jazdili po ceste, ale napr. ja osobne svoju dceru posielam po chodniku a to z toho dovodu, ze mestske casti a dalsi uradnici hadzu polena pod nohy normalnemu rozvoju cyklodopravy. Je mi z vas smutno, lebo urcite neviete kolko sme toho pre rozvoj cyklo spravili a hovorite o niecom co nebola nasa chyba. Chyba bol chybajuci projekt od MC, tak je to v zmluve. Zaujimave, ze tuto problematiku poznate, skuste sa nam predstavit (normalnejsie ako hanbatou mailadresou z azetu) a mozme sa bavit konstruktivnejsie…
Jeremy naopak, cyklista je v protismerke ovela bezpecnejsi ako v smere jazdy, prave koli jeho viditelnosti. Zrejme sa tematike nevenujes, ale je to absolutne bezne po celej aurope i inde. Skus si vygooglit napr. pojem „one way street cycling“ Treba sa na problematiku pozriet nielen z vyhladu automobilistu, ale aj s vyhladu cyklistu. Az ked budes mat obe empiricke skusenosti, mozes povedat co je chore a co chore nieje. Viacero clenov cyklokoalicie su aj soferi a vedia racionalne zhodnotit situaciu. My sa napr. nevyjadrujeme k CERNu alebo studenej fuzii lebo nemame take vedomosti ;)
Rado vyprosujem si osvojenie firma, kedze narozdiel od teba (plateneho za pripravu TP) sme dobrovolnici ktori pracuju zadarmo. Ak by si vsak potreboval nase expertne konzultacie, nevahaj zavolat, radi za nejaky hodinovy pausalny poplatok ti budeme robit feedbacky a rady.
Konecne pane od vas slusny komentar, nespolitizovany bez nenavisti. Prevedenie piktogramu myslite toho na Heydukovej ? ad1: To bola dizajnerska sutaz, 1dnovy experiment, tam sa nehralo na nejake predpis. ad2: Neexistuju technicke podmienky zatial, ale su v priprave prave, taktiez sme ich ako CK pripomienkovali. Zatial nieje explicitne piktogram zadefinovany (tvarom) iba velkostou a taktiez iba odporucacim charakterom. My sme vsak za uvolnenie viacerych verzii piktogramov pre rozne mesta. Tak ako je to vidiet v Francuzsku, Nemecku, kde rozne mesta maju rozne piktogramy a je to v podstate vec prestize (dizajnerskej)
Ano je to presne tak ako pises. Staznost treba poslat spravcovi cyklotrasy – moze to byt mestska cast, moze to byt starz alebo magistrat, alebo aj nikdo (sme na slovensku) kde konrektne sa ti to stalo ?
Prosim napiste aj na katarina.rausova@staremesto.sk a nam na info@cyklokoalicia.sk ako CCcko, treba obciansky tlak, lebo sa nam odtial nejak hlucho tvaria…Durkovskeho komunikacia zacina aj na Starom meste…
To sa ti zrejme s niecim poplietlo, asi sme nieco ine riesili. Snazime sa cyklodopravu v BA riesit progresivne (oproti predchadzajucim 20 rokom) a to smerom z centra von do ostatnych mestskych casti. Vela ciest je vsak v sprave magistratu a nie MC.
Laco, dakujeme za reakciu, 5 percent by mohlo Bratislave markatne pomoct, ak magistrat bude pozorne pocuvat co hovoria realny cyklisti (rozumej cyklokoalicia) a budu trasy planovat odbornici, ktori sa pozeraju aj z ftacej perspektivy (rozumej mapy) ale taktiez z terreneho vyskumu (rozumej pravidelny cyklisti) ak 5percent prejde poslancami, za 3 roky vieme pre Bratislavu urobit naozaj vela! prajeme Vam aj nam, aby sa Bratislava zmenila na cyklopozitivne mesto a mohli by ste robit viac ako 500-600km za rok ;)
Tom: Ano aj to je moznost, najdu sa, ale ludia, ktori radi jazdia v dazdi, so vsetkymi tymito vecami pocitaju, napr. ja osobne si to uzivam, treba prsiplast, okuliare a siahnut po bezpecnejsich cestach popr. chodnikoch…ako vraveli Zive kvety > netreba sa bat, treba sa nebat ;)
pane v podstate mi z toho vyslo, ze ste rozdvojena osobnost, lebo mate svoje ja a druhe ja (ty?) ktore chce byt anonymne. Bojite sa niecoho ? Preco nie verejne a transparentne ?
Prazske vysvetlenie co to je cyklotrasa pre vsetkych, ktori nahodou nevedia a mali by http://www.nakole.cz/clanky/824-mestem-na-kole-1-cyklopruhy.html
Ostatné fotky z jazd cyklokoalicia a dopr. policie sa daju najst na
https://picasaweb.google.com/tomas.peciar/CKMestoStarz
Ahoj, bikesharing ktory momentalne je, je v pilotnej faze, vola sa whitebikes bikesharing alebo aj biele bicykle po vzore amsterdamskej skupine provo. Momentalne je otvoreny pre testerov a ti su vybrati spomedzi aktivnych bratislavcanov (cyklokuchyna,koalicia,vnutroblok,zelenahliadka a jednotlivcov) Ak by si sa chcel do systemu v tejto faze pridat musis mat odporucanie od 2 uz sucastnych clenov, alebo ponuknut (napisat na mail info@whitebikes.info co by si nam mohol ponuknut ako pomoct v rozvoji cyklodopravy etc…
Banskobystricka bola tiez v prvotnom nasom navrhu, je to velmi logicka spojnica, mozno novy el prezidente ked sa nam podari s nim stretnut by mohol kusok zalobovat ;)
Ahoj Sandra, ano podjavorinska by mohla, rozmyslame aj kadial chodit z palisadov, okrem svoradovej sa cyklista nema legalne ako dostat dole do centra. (zochova, kozia) zochova je moc uzka, ale premeriame koziu, bezne tadial cyklisti chodia…a samozrejme bezne vsetci chodia aj na panenskej.
Kludne spravte a podpiste sa pod nu svojim realnym menom, nech vieme s kym mame tu cest.
Suhlasime, vynimku by sme dali samozrejme detom a neskusenym cyklistom (seniorom) a samozrejme iba pokial mestske casti a magistrat nevybuduju cyklo infrastrukturu.
Pan Petko, hovorime o doprave nie o sporte. Vacsina ludi jazdila po chodniku, mozno ste si vsimli, ze toto sa postupne meni aj vzdelavanim, co robi Cyklokoalicia narozdiel od mestskych casti. Nakolko mestske casti nekomunikuju ani medzi sebou a magistratom, ak nahodou tak iba po politickej stranickej prislusnosti. Cyklodoprave sa tam venuje dokopy 4ks fundovanych ludi (ale tak ako je na slovensku momentalne kazdy hokejovym trenerom, tak isto v istych chvilach je kazdy cyklo-expertom ;)
Snazime sa cyklistov motivovat aby jazdili po ceste, ale napr. ja osobne svoju dceru posielam po chodniku a to z toho dovodu, ze mestske casti a dalsi uradnici hadzu polena pod nohy normalnemu rozvoju cyklodopravy. Je mi z vas smutno, lebo urcite neviete kolko sme toho pre rozvoj cyklo spravili a hovorite o niecom co nebola nasa chyba. Chyba bol chybajuci projekt od MC, tak je to v zmluve. Zaujimave, ze tuto problematiku poznate, skuste sa nam predstavit (normalnejsie ako hanbatou mailadresou z azetu) a mozme sa bavit konstruktivnejsie…
V podstate velmi spravna analogia.
Jeremy naopak, cyklista je v protismerke ovela bezpecnejsi ako v smere jazdy, prave koli jeho viditelnosti. Zrejme sa tematike nevenujes, ale je to absolutne bezne po celej aurope i inde. Skus si vygooglit napr. pojem „one way street cycling“ Treba sa na problematiku pozriet nielen z vyhladu automobilistu, ale aj s vyhladu cyklistu. Az ked budes mat obe empiricke skusenosti, mozes povedat co je chore a co chore nieje. Viacero clenov cyklokoalicie su aj soferi a vedia racionalne zhodnotit situaciu. My sa napr. nevyjadrujeme k CERNu alebo studenej fuzii lebo nemame take vedomosti ;)
Rado vyprosujem si osvojenie firma, kedze narozdiel od teba (plateneho za pripravu TP) sme dobrovolnici ktori pracuju zadarmo. Ak by si vsak potreboval nase expertne konzultacie, nevahaj zavolat, radi za nejaky hodinovy pausalny poplatok ti budeme robit feedbacky a rady.
Konecne pane od vas slusny komentar, nespolitizovany bez nenavisti. Prevedenie piktogramu myslite toho na Heydukovej ?
ad1: To bola dizajnerska sutaz, 1dnovy experiment, tam sa nehralo na nejake predpis.
ad2: Neexistuju technicke podmienky zatial, ale su v priprave prave, taktiez sme ich ako CK pripomienkovali. Zatial nieje explicitne piktogram zadefinovany (tvarom) iba velkostou a taktiez iba odporucacim charakterom. My sme vsak za uvolnenie viacerych verzii piktogramov pre rozne mesta. Tak ako je to vidiet v Francuzsku, Nemecku, kde rozne mesta maju rozne piktogramy a je to v podstate vec prestize (dizajnerskej)
ahoj potreba 100k podpisov. Ked to spravis a bude aj harok plny, posli nam foto pls.
Ahoj, mali sme ETM, este dokoncujeme veci, od buduceho tyzdna sa sustredujeme na peticiu, urcite sa dozvies o nej viac, aj kam s nou etc.
pomoz nam. Resp. ukaz nam, ze sa to da robit lepsie ked vies ako na to…
Ano je to presne tak ako pises. Staznost treba poslat spravcovi cyklotrasy – moze to byt mestska cast, moze to byt starz alebo magistrat, alebo aj nikdo (sme na slovensku) kde konrektne sa ti to stalo ?
Prosim napiste aj na katarina.rausova@staremesto.sk a nam na info@cyklokoalicia.sk ako CCcko, treba obciansky tlak, lebo sa nam odtial nejak hlucho tvaria…Durkovskeho komunikacia zacina aj na Starom meste…
Ano, je to zjazdne
To sa ti zrejme s niecim poplietlo, asi sme nieco ine riesili. Snazime sa cyklodopravu v BA riesit progresivne (oproti predchadzajucim 20 rokom) a to smerom z centra von do ostatnych mestskych casti. Vela ciest je vsak v sprave magistratu a nie MC.
V podstate mas pravdu, su mesta v EU kde to povoluju pausalne. U nas vsak potrebujeme spravit toto pilotne aby sme naucili vodicov.
dame mensi sorry.
Haha, pobavilo ;) ano toto su take upravy na zimu dost vhodne ;)
nie su zoradene podla dolezitosti ;)
Kukla je fajn, ale vyrez na oci by mal byt vacsii aby si mal spravne periferne videnie
Odporucam do kazdeho zamku obcas cvrknut trosku oleja, zamky zamrzaju…Okuliare ano! idealne bezfarebne alebo take tie zlte..
Dik, a dik aj za dalsie tips
Laco, dakujeme za reakciu, 5 percent by mohlo Bratislave markatne pomoct, ak magistrat bude pozorne pocuvat co hovoria realny cyklisti (rozumej cyklokoalicia) a budu trasy planovat odbornici, ktori sa pozeraju aj z ftacej perspektivy (rozumej mapy) ale taktiez z terreneho vyskumu (rozumej pravidelny cyklisti) ak 5percent prejde poslancami, za 3 roky vieme pre Bratislavu urobit naozaj vela! prajeme Vam aj nam, aby sa Bratislava zmenila na cyklopozitivne mesto a mohli by ste robit viac ako 500-600km za rok ;)
Tom: Ano aj to je moznost, najdu sa, ale ludia, ktori radi jazdia v dazdi, so vsetkymi tymito vecami pocitaju, napr. ja osobne si to uzivam, treba prsiplast, okuliare a siahnut po bezpecnejsich cestach popr. chodnikoch…ako vraveli Zive kvety > netreba sa bat, treba sa nebat ;)
pane v podstate mi z toho vyslo, ze ste rozdvojena osobnost, lebo mate svoje ja a druhe ja (ty?) ktore chce byt anonymne. Bojite sa niecoho ? Preco nie verejne a transparentne ?